一种差速器与被动伞齿轮的安装结构

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专利状态

一种差速器与被动伞齿轮的安装结构

有效

专利申请进度

申请

2021-01-07

授权

2021-11-05

预估到期

2031-01-07

专利基础信息

申请号	CN202120030496.2	申请日	2021-01-07
授权公布号	CN214617733U	授权公告日	2021-11-05
分类号	F16H48/38;F16H48/40;F16H57/023;F16H48/08
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	广西汽车集团有限公司
申请人地址	广西壮族自治区柳州市河西路18号

专利法律状态

2021-11-05

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型提供一种差速器与被动伞齿轮的安装结构，所述差速器包括差速器壳体、行星轴、行星齿轮和半轴齿轮，所述差速器壳体内部设有空腔，所述行星齿轮和半轴齿轮位于空腔中，所述被动伞齿轮套装在差速器壳体上并与差速器壳体过盈配合，所述被动伞齿轮与差速器壳体的贴合面处设有角度为α的焊接坡口，所述被动伞齿轮与差速器壳体在焊接坡口处焊接固定，所述焊接坡口下方开设有排气槽；本实用新型提供的差速器与被动伞齿轮的安装结构，被动伞齿轮取消螺栓孔结构，取消钻孔工序，提升节拍，减小齿厚，减少重量，降低成本；差速器壳体取消螺栓孔和加强筋，取消钻孔工序，重量减少，降低成本；由于没有加强筋和螺栓的阻力，提升了传动效率。

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