一种汽车线用耐高温热塑性阻燃材料及其制备方法

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专利状态

一种汽车线用耐高温热塑性阻燃材料及其制备方法

有效

专利申请进度

申请

2013-04-11

申请公布

2013-06-26

授权

2014-11-26

预估到期

2033-04-11

专利基础信息

申请号	CN201310125991.1	申请日	2013-04-11
申请公布号	CN103172923A	申请公布日	2013-06-26
授权公布号	CN103172923B	授权公告日	2014-11-26
分类号	C08L23/06;C08L23/14;C08K13/02;C08K5/14;C08K5/375;C08K3/22;C08K3/34;C08J3/24;B29C47/92
分类	有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物;
申请人名称	江苏德威新材料股份有限公司
申请人地址	江苏省苏州市太仓市沙溪镇沙南东路99号

专利法律状态

2024-03-22

专利权的保全及其解除

状态信息

专利权保全的解除；IPC(主分类):C08L23/06；申请日:20130411；授权公告日:20141126；解除日:20240122
2021-02-19

专利权的保全及其解除

状态信息

专利权的保全；IPC(主分类):C08L23/06；申请日:20130411；授权公告日:20141126；登记生效日:20210122
2014-11-26

授权

状态信息

授权
2013-07-24

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):C08L23/06；申请日:20130411
2013-06-26

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种汽车线用耐高温热塑性阻燃材料及其制备方法。本发明的耐高温热塑性阻燃材料包括以下重量份：高密度聚乙烯：30~50份；聚丙烯树脂：10~40份；聚烯烃弹性体：5~20份；可化学交联母粒：5~15份；阻燃剂：30~65份；第一抗氧剂：0.5~3份；润滑剂：0.8~2.5份。本发明采用一种改良的动态交联法，最低限度的加入聚丙烯树脂使产品既能满足材料的柔软度，耐磨性，又能保证产品的耐热性，满足产品150℃的热过载实验。本发明提供的耐高温热塑性阻燃材料的制备方法工艺简单，操作容易，成本低。

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