轨道交通用压缩型弹性车轮及其设计方法

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专利状态

轨道交通用压缩型弹性车轮及其设计方法

有效

专利申请进度

申请

2019-06-10

申请公布

2019-09-06

授权

2023-01-31

预估到期

2039-06-10

专利基础信息

申请号	CN201910495892.X	申请日	2019-06-10
申请公布号	CN110203012A	申请公布日	2019-09-06
授权公布号	CN110203012B	授权公告日	2023-01-31
分类号	B60B17/00
分类	一般车辆;
申请人名称	株洲时代新材料科技股份有限公司
申请人地址	湖南省株洲市天元区海天路18号

专利法律状态

2023-01-31

授权

状态信息

授权
2019-09-06

公布

状态信息

公布

摘要

轨道交通用压缩型弹性车轮及其设计方法，包括轮箍和沿径向压缩且呈圆筒形的弹性体，弹性体沿轴向压入至轮箍中且与轮箍表面齐平，其特征在于所述的弹性体沿轮箍周向均匀分布多个，且通过连接件与轮轴连接，连接件与弹性体之间具有轴向间隙，轮箍与轮轴之间具有径向间隙。本发明结构简单，弹性车轮的组装互换性强，即使弹性体刚度下降，也不能在轮箍中滑动，提高弹性体的安装可靠性，从而提升弹性车轮的安全性，避免了车轮运动过程中轮芯和轮箍的相对滑动，提高弹性车轮的结构可靠性，提高车轮的径向减振效果。

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