轨道交通车辆用弹性车轮及其组装方法和刚度设计方法

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专利状态

轨道交通车辆用弹性车轮及其组装方法和刚度设计方法

有效

专利申请进度

申请

2019-05-21

申请公布

2019-08-23

授权

2023-01-31

预估到期

2039-05-21

专利基础信息

申请号	CN201910424982.X	申请日	2019-05-21
申请公布号	CN110154640A	申请公布日	2019-08-23
授权公布号	CN110154640B	授权公告日	2023-01-31
分类号	B60B17/00
分类	一般车辆;
申请人名称	株洲时代新材料科技股份有限公司
申请人地址	湖南省株洲市天元区海天路18号

专利法律状态

2023-01-31

授权

状态信息

授权
2019-08-23

公布

状态信息

公布

摘要

轨道交通车辆用弹性车轮，包括轮箍、轮芯以及弹性体，轮箍和轮芯沿径向隔开形成径向空隙，沿周向隔开形成周向空隙，周向空隙沿周向均匀分布N×2个且N≥3，每个周向空隙中均压缩一个弹性体，且弹性体与轮箍和轮芯均沿径向隔开不接触，周向空隙与弹性体贴靠的两侧平行设置。本发明可有效降低弹性车轮的径向刚度，减小弹性车轮的径轴刚度比，改善车辆簧下部分的振动状况，提高弹性车轮的结构稳定性和可靠性，满足不同线路工况下低地板车辆中车辆簧下部分的刚度需求，提高弹性车轮的使用安全性，降低弹性车轮的生产成本和维护成本低，提高弹性车轮的实用性。本发明还提供轨道交通车辆用弹性车轮的组装方法和刚度设计方法。

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