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专利状态
基于车辆段屋顶结构梁的无预留柱头支座施工方法及架构
有效
专利申请进度
申请
2024-01-02
申请公布
2024-02-02
授权
2024-03-22
预估到期
2044-01-02
专利基础信息
申请号 CN202410001403.1 申请日 2024-01-02
申请公布号 CN117489154A 申请公布日 2024-02-02
授权公布号 CN117489154B 授权公告日 2024-03-22
分类号 E04G23/02;G08B21/18;G08B25/08;E04C5/16
分类 建筑物;
申请人名称 北京城建集团有限责任公司
申请人地址 北京市海淀区北太平庄路18号
专利法律状态
  • 2024-03-22
    授权
    状态信息
    授权
  • 2024-02-23
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):E04G23/02;申请日:20240102
  • 2024-02-02
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种基于车辆段屋顶结构梁的无预留柱头支座施工方法及架构,涉及结构梁支座施工技术领域。其包括如下步骤:基于预埋若干条直立钢筋的结构梁下部结构植筋,植筋呈顶端水平对齐式对应布置位于预埋直立钢筋位置的侧部;设置一开孔的平面钢板结构,并基于平面钢板结构底部固接卡位角钢;将平面钢板结构基于其开孔位置对应套合至直立钢筋,并将卡位角钢同步对应卡位插合至植筋之间间隔位置;将直立钢筋延伸至平面钢板结构开孔位置外部分进行截切,使直立钢筋的顶端部平齐于平面钢板结构的顶端面。解决了现有技术中针对结构梁支座垫台的整体施工工艺难以有效保障支座垫台架构的水平稳定性能,进而易导致结构梁支座出现工程缺陷的问题。