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专利状态
具有智能过载保护功能的汽车电动助力转向系统
有效
专利申请进度
申请
2017-04-10
申请公布
2017-09-01
授权
1970-01-01
预估到期
2037-04-10
专利基础信息
申请号 CN201710227489.X 申请日 2017-04-10
申请公布号 CN107117202A 申请公布日 2017-09-01
授权公布号 CN107117202B 授权公告日 1970-01-01
分类号 B62D5/04
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
申请人地址 辽宁省大连市开发区48号地创新工业园
专利法律状态
  • 2019-06-07
    发明专利权授予
    状态信息
    授权
  • 2019-05-10
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):B62D5/04;专利申请号:201710227489X;变更事项:发明人;变更前:候训波 林乐乐 余燕军 陈燕 朱训栋 孙玉鹏 刘公星 许同盟 徐坤龙 罗明旭 刘亦清 郭力铭 刘莹苹 高胜;变更后:候训波 林乐乐 余燕军 陈燕 朱训栋 孙玉鹏 刘公星 许同盟 徐坤龙 罗明旭 刘亦清 郭力铭 刘莹苹 高胜 李振鹏 张胜
  • 2019-05-10
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利申请权的转移;IPC(主分类):B62D5/04;专利申请号:201710227489X;登记生效日:20190423;变更事项:申请人;变更前权利人:大连创新零部件制造公司;变更后权利人:大连创新零部件制造公司;变更事项:地址;变更前权利人:116022 辽宁省大连市开发区48号地创新工业园;变更后权利人:116022 辽宁省大连市开发区48号地创新工业园;变更事项:申请人;变更前权利人:;变更后权利人:山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
  • 2017-09-26
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B62D5/04;专利申请号:201710227489X;申请日:20170410
  • 2017-09-01
    发明专利申请公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明是一种具有智能过载保护功能的汽车电动助力转向系统,它能在过载保护功能开启或关闭的切换过程中,不影响驾驶员的转向操纵手感,适用于各种有刷电动助力转向系统(简称EPS)。本发明所设计开发的EPS系统是将转向手力信号Ts、车速信号V、理论目标电流I三个输入参数进行关联设计,使EPS系统中的电子控制单元(简称ECU)能自动判断系统本身是否过载,并根据当前过载情况自动决策,以适当的时刻点起,使ECU输出电流受界限控制而逐步降低,减小助力扭矩,实现EPS系统具有智能型的过载保护能力,对循环球式或齿轮齿条式的机械转向器实施过载保护,提高转向系统安全性。