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专利状态
含有油气分离结构的压缩机
失效
专利申请进度
申请
2009-04-30
申请公布
2010-06-02
授权
2011-09-14
预估到期
2029-04-30
专利基础信息
申请号 CN200910050373.9 申请日 2009-04-30
申请公布号 CN101718267A 申请公布日 2010-06-02
授权公布号 CN101718267B 授权公告日 2011-09-14
分类号 F04B39/00
分类 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵;
申请人名称 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
申请人地址 上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号
专利法律状态
  • 2021-04-09
    专利权的终止
    状态信息
    未缴年费专利权终止;IPC(主分类):F04B39/00;申请日:20090430;授权公告日:20110914;终止日期:20200430
  • 2012-08-22
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):F04B39/00;变更事项:专利权人;变更前:上海酷风空调部件有限公司;变更后:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司;变更事项:地址;变更前:201108 上海市闵行区春光路588号(1丘)第一幢;变更后:201108 上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号;登记生效日:20120717
  • 2012-05-02
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):F04B39/00;变更事项:专利权人;变更前:上海加冷松芝汽车空调股份有限公司;变更后:上海酷风空调部件有限公司;变更事项:地址;变更前:201108 上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号;变更后:201108 上海市闵行区春光路588号(1丘)第一幢;登记生效日:20120321
  • 2011-09-14
    授权
    状态信息
    授权
  • 2010-07-21
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效IPC(主分类):F04B 39/00申请日:20090430
  • 2010-06-02
    公布
    状态信息
    公布
摘要
一种含有油气分离结构的压缩机,含有压缩机的一般构件,其缸体上的吸气腔设有连通外部制冷回路的进气孔、连通气缸的吸气孔及连通曲轴箱的平衡孔,在吸气孔内设有油气分离筒,它通过上部翻边卡在吸气孔的口上,其伸入吸气腔内的筒身下部设有规则排列的圆形或条状通孔;曲轴箱内没有回油阀,在接近原回油阀的位置设有上孔径小、下孔径大的平衡孔,调节回油和压力的平衡;本发明的积极效果是:当压缩机吸气时,制冷剂气体绕油气分离筒旋转,雾状形态的润滑油与通孔相撞并粘附在通孔上,形成油滴直接滴到吸气腔底部,有效地分离了润滑油,再用平衡孔实现回油和压力的平衡;试验表明,本发明在压缩机运行时,吸气腔底部没有润滑油聚集。