一种燃料电池系统下电保护的控制方法及控制装置

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专利状态

一种燃料电池系统下电保护的控制方法及控制装置

有效

专利申请进度

申请

2017-03-23

申请公布

2017-06-23

授权

2019-07-19

预估到期

2037-03-23

专利基础信息

申请号	CN201710177834.3	申请日	2017-03-23
申请公布号	CN106882072A	申请公布日	2017-06-23
授权公布号	CN106882072B	授权公告日	2019-07-19
分类号	B60L50/70;B60L3/00
分类	一般车辆;
申请人名称	北汽蓝谷新能源科技股份有限公司
申请人地址	北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢

专利法律状态

2019-11-22

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B60L50/70；登记生效日:20191105；变更事项:专利权人；变更前:北京新能源汽车股份有限公司；变更后:北汽蓝谷新能源科技股份有限公司；变更事项:地址；变更前:102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号；变更后:100176 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢
2019-07-19

授权

状态信息

授权
2017-07-18

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60L11/18；申请日:20170323
2017-06-23

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供了一种燃料电池系统下电保护的控制方法及控制装置，其中，所述控制方法包括：检测汽车电源挡位信息；当汽车电源挡位切换至OFF挡时，向燃料电池控制器输出第一CAN指令，使所述燃料电池控制器根据所述第一CAN指令，向燃料电池反应堆输出停止工作指令；接收所述燃料电池反应堆发送的所述燃料电池反应堆泄放完成的第二CAN指令，根据所述第二CAN指令，向一低压供电开关发送断开信号，其中所述低压供电开关连接于所述燃料电池控制器与一蓄电池之间，使所述燃料电池控制器下电。本发明所提供的燃料电池系统下电保护的控制方法及控制装置延长了燃料电池反应堆的使用寿命，且不会影响用户体验。

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