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专利状态
车用电机控制系统及控制方法
有效
专利申请进度
申请
2020-12-29
申请公布
2021-04-30
授权
2023-03-03
预估到期
2040-12-29
专利基础信息
申请号 CN202011591941.9 申请日 2020-12-29
申请公布号 CN112737448A 申请公布日 2021-04-30
授权公布号 CN112737448B 授权公告日 2023-03-03
分类号 H02P21/05;H02P21/14;H02P21/18;H02P21/20;H02P21/22;H02P25/022;H02P6/10;H02P27/12
分类 发电、变电或配电;
申请人名称 联合汽车电子有限公司
申请人地址 上海市浦东新区榕桥路555号
专利法律状态
  • 2023-03-03
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-04-30
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明提供了一种车用电机控制系统及控制方法,所述车用电机控制系统连接在逆变器和车用电机之间,所述车用电机控制系统包括抗混叠滤波器单元,其中:所述逆变器用于向所述车用电机提供输入电流,以驱动所述车用电机旋转;所述抗混叠滤波器单元用于根据所述车用电机的输出电流得到所述车用电机滤波后的d轴输出电流采样值和滤波后的q轴输出电流采样值;所述逆变器的闭环调节单元用于根据所述滤波后的d轴输出电流采样值和所述滤波后的q轴输出电流采样值调节所述输入电流。本发明可解决现有的采样混叠现象引发电机控制系统低频转矩脉动的问题。