一种新能源汽车剩余安全行驶距离的修正方法

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专利状态

一种新能源汽车剩余安全行驶距离的修正方法

有效

专利申请进度

申请

2021-09-01

申请公布

2021-11-16

授权

2024-03-08

预估到期

2041-09-01

专利基础信息

申请号	CN202111018349.4	申请日	2021-09-01
申请公布号	CN113656759A	申请公布日	2021-11-16
授权公布号	CN113656759B	授权公告日	2024-03-08
分类号	G06F17/18;G06F17/11;G06F16/81
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	深圳市爱夫卡科技股份有限公司
申请人地址	广东省深圳市南山区南海大道3025号创意大厦8楼

专利法律状态

2024-03-08

授权

状态信息

授权
2021-12-03

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G06F17/18；申请日:20210901
2021-11-16

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种新能源汽车的剩余安全行驶距离的修正方法，包括以下步骤：步骤1、获取车辆制动系统的安全参数值：剩余安全行驶距离、预计最大行驶距离和刹车板厚度值；步骤2、建立剩余行驶安全距离与预计最大行驶距离和修正刹车板厚度的多元线性回归模型；同时修正预计最大行驶距离和刹车板厚度值；步骤3、将修正后的预计最大行驶距离和刹车板厚度值输入多元线性回归模型，即得到修正后的剩余安全行驶距离。本发明可有效动态检测制动装置下次保养前剩余行驶安全距离，提醒车主及时保养和安全行车，在确保安全的前提下保证刹车板有效充分使用。

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