一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置

热门行业
装修建材
家居生活
餐饮食品
母婴教育
电脑办公
服装首饰
汽车工具
家电数码
机械化工
休闲美容

热门行业

教育培训
板材
地板
涂料
家纺
集成吊顶
美缝剂
木门
硅藻泥
管材
指纹锁
橱柜
衣柜
床垫
电热水器
集成灶
暖气片
净水器
酒店
卫浴

返回上一页

专利状态

一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置

有效

专利申请进度

申请

2012-11-23

申请公布

2013-04-03

授权

2015-07-15

预估到期

2032-11-23

专利基础信息

申请号	CN201210483026.7	申请日	2012-11-23
申请公布号	CN103010286A	申请公布日	2013-04-03
授权公布号	CN103010286B	授权公告日	2015-07-15
分类号	B62D1/19
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	长丰集团有限责任公司
申请人地址	湖南省长沙市芙蓉中路2段111号华菱大厦3楼

专利法律状态

2015-07-15

授权

状态信息

授权
2013-05-01

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B62D 1/19申请日:20121123
2013-04-03

公布

状态信息

公开

摘要

本发明公开了一种用于汽车碰撞时使转向传动轴折弯的装置，包括至少一个连接于车架上的拉钩，拉钩上部的弯钩部分悬置于传动轴中部的上方且与传动轴不直接接触，传动轴中部对应拉钩的位置设有波纹管结构。当汽车发生正面剧烈碰撞时，车架发生较大变形，一方面令转向传动轴向后移动，同时拉钩因为车架的变形被往下拉而使转向传动轴在拉钩的位置产生折弯，抵消了转向传动轴向后的位移量，即可大幅减少或消除转向管柱的向后向上位移。同时在转向传动轴中部对应拉钩的位置可以有一段波纹管结构，使得传动轴更易折弯。可有效减小转向管柱向乘员方向压缩位移量，减少乘员身体特别是胸部受伤的可能性，适于乘用车的使用。

更多专利

全国服务热线：

在线客服

1211389656 咨询

商务合作

85926368 咨询

媒体合作

921888730 咨询

在线客服
客服微信号

品牌网官方客服微信

打开微信扫一扫

客服微信
商务合作微信

商务合作详谈

打开微信扫一扫

商务合作
回到顶部

在线客服

商务合作

媒体合作

客服微信号

商务合作微信