电气化铁路营业线增建明洞拱圈衬砌台车及构筑方法

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专利状态

电气化铁路营业线增建明洞拱圈衬砌台车及构筑方法

有效

专利申请进度

申请

2011-03-02

申请公布

2011-08-10

授权

2012-10-24

预估到期

2031-03-02

专利基础信息

申请号	CN201110050338.4	申请日	2011-03-02
申请公布号	CN102146798A	申请公布日	2011-08-10
授权公布号	CN102146798B	授权公告日	2012-10-24
分类号	E21D11/10
分类	土层或岩石的钻进；采矿;
申请人名称	中国土木工程集团有限公司
申请人地址	北京市海淀区北蜂窝4号

专利法律状态

2012-10-24

授权

状态信息

授权
2011-09-21

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):E21D 11/10申请日:20110302
2011-08-10

公布

状态信息

公布

摘要

一种电气化铁路营业线增建明洞拱圈衬砌台车及构筑方法。本发明提供的电气化铁路营业线增建明洞拱圈衬砌台车包括台车、行走装置、升降装置和防电装置，其构筑方法是将托梁、拱架和模板在承力索的上方组装成台车，台车在边墙顶、接触网上方完成行走、升降、绝缘、构筑拱圈等动作，这样不仅可以减小操作难度，而且施工期间仅吊装拱架、安装防电装置时需要临时封锁线路，不需要长时间停运，所以不会干扰铁路的正常运营。另外，由于滑轨位于边墙的顶面，因此台车不会侵入铁路行车限界，所以能够满足铁道部《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文第111条中规定的“接触网带电部分距固定接地物的间隙，正常值≥50cm，困难值≥30cm”的安全距离要求，即安全性好。

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