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专利状态
一种适用于高速电机的定子槽型结构及定子
有效
专利申请进度
申请
2020-07-06
授权
2021-02-02
预估到期
2030-07-06
专利基础信息
申请号 CN202021310239.6 申请日 2020-07-06
授权公布号 CN212462902U 授权公告日 2021-02-02
分类号 H02K1/16
分类 发电、变电或配电;
申请人名称 天津市松正电动汽车技术股份有限公司
申请人地址 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西十一道69号院内自由房屋研发楼
专利法律状态
  • 2022-08-30
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):H02K1/16;变更事项:专利权人;变更前:天津松正汽车部件有限公司;变更后:博格华纳动力驱动系统(天津)有限公司;变更事项:地址;变更前:300308 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西十道1号B座厂房1楼;变更后:300308 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西十一道69号院内自由房屋研发楼
  • 2021-11-26
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):H02K1/16;登记生效日:20211116;变更事项:专利权人;变更前:天津市松正电动汽车技术股份有限公司;变更后:天津松正汽车部件有限公司;变更事项:地址;变更前:300308 天津市滨海新区自贸区试验区(空港经济区)西十道1号;变更后:300308 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)西十道1号B座厂房1楼
  • 2021-02-02
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型提供一种适用于高速电机的定子槽型结构,包括第一齿部和第二齿部,第一齿部与第二齿部设于定子铁芯的槽的槽口的两侧壁上,第一齿部设有第一阻挡部,第二齿部设有第二阻挡部和第三阻挡部,第二阻挡部与第三阻挡部连接,且第二阻挡部与第一阻挡部相对应。本实用新型的有益效果是定子铁芯的槽型结构为不对称结构,优化了电机齿槽转矩,降低电机的振动噪声,解决扁线电机在高速下发热不均的问题,降低了电机在高速情况下内层导体的损耗,提高电机效率,降低温升。