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专利状态
电动汽车电池加热结构
有效
专利申请进度
申请
2018-12-18
授权
2019-09-24
预估到期
2028-12-18
专利基础信息
申请号
CN201822125135.7
申请日
2018-12-18
授权公布号
CN209426611U
授权公告日
2019-09-24
分类号
B60L58/27
分类
一般车辆;
申请人名称
威马汽车科技集团有限公司
申请人地址
上海市青浦区涞港路77号510-523室
专利法律状态
2023-09-05
专利权的保全及其解除
状态信息
专利权的保全;IPC(主分类):B60L 58/27;专利号:ZL2018221251357;申请日:20181218;授权公告日:20190924;登记生效日:20230815;解除日:
2019-09-24
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开一种电动汽车电池加热结构,包括:充电装置、设置在电动汽车机舱内的电驱动装置、固定在电动汽车底部的动力电池、加油装置、油箱、加热装置、以及供热管道,动力电池通过输电线路与充电装置和电驱动装置分别电连接,油箱的进油口与加油装置连通,油箱的出油口通过输油管与加热装置的进油口连通,加热装置的出热口通过供热管道与动力电池连接,其中:动力电池固定在电动汽车的中部,充电装置设置在动力电池的一侧,油箱、以及加热装置设置在动力电池远离充电装置的另一侧。本实用新型将输油管与输电线分别设置在动力电池两侧,无需复杂走线。加热装置通过供热管道与动力电池连接,避免输油管靠近动力电池,进一步提高安全性。
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