单相供电装置、电气化铁路牵引供电系统及其控制方法

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专利状态

单相供电装置、电气化铁路牵引供电系统及其控制方法

有效

专利申请进度

申请

2016-08-25

申请公布

2016-12-21

授权

2019-08-13

预估到期

2036-08-25

专利基础信息

申请号	CN201610727188.9	申请日	2016-08-25
申请公布号	CN106240405A	申请公布日	2016-12-21
授权公布号	CN106240405B	授权公告日	2019-08-13
分类号	B60M3/00;H02M5/14
分类	一般车辆;
申请人名称	广州智光电气股份有限公司
申请人地址	广东省广州市黄埔区云埔工业区埔南路51号

专利法律状态

2019-08-13

授权

状态信息

授权
2017-01-18

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B60M 3/00申请日:20160825
2016-12-21

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了单相供电装置及其新型电气化铁路牵引供电系统、控制方法，供电系统包括供电同步控制器、若干单相供电装置、若干区间联络开关，单相供电装置包括多副边绕组变压器、若干功率转换单元体和主控制器，供电同步控制器负责牵引网全网电压的有效值、频率和相位均一致，单相供电装置根据同步指令实现三相电源转化为同步的单相电源，区间联络开关连接各个供电区间为统一整体。本发明有效解决了传统牵引供电系统对公共电网造成的的电能质量问题，为电气化机车提供可控、可靠、连续的供电电源，同时提供融冰功能，保障了牵引供电系统的安全可靠。

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