一种组合仪表车速和累计里程的冗余纠偏结构及其纠偏方法

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专利状态

一种组合仪表车速和累计里程的冗余纠偏结构及其纠偏方法

有效

专利申请进度

申请

2019-11-09

申请公布

2020-03-24

授权

2022-11-11

预估到期

2039-11-09

专利基础信息

申请号	CN201911091210.5	申请日	2019-11-09
申请公布号	CN110901559A	申请公布日	2020-03-24
授权公布号	CN110901559B	授权公告日	2022-11-11
分类号	B60R16/02;B60R16/023;B60K35/00
分类	一般车辆;
申请人名称	南京金龙客车制造有限公司
申请人地址	江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号

专利法律状态

2022-11-11

授权

状态信息

授权
2019-11-09

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种组合仪表车速和累计里程的冗余纠偏结构及其纠偏方法，其中组合仪表车速和累计里程的冗余纠偏结构，其特征在于：包括整车控制器、组合仪表、行车记录仪和车载终端，所述整车控制器通过一路CAN输入实时车速1\电机转速\变速箱档位到组合仪表，所述车载终端通过另一路CAN输入实时车速2和累计里程到组合仪表，所述行驶记录仪输入PWM车速信号到组合仪表。两路CAN输入一路硬线输入，避免单点失效风险，冗余纠偏车速和里程，提高了组合仪表的车辆速度和累计里程的精确度。

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