一种含铌高速列车车轴的热处理工艺

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专利状态

一种含铌高速列车车轴的热处理工艺

有效

专利申请进度

申请

2014-10-11

申请公布

2015-02-25

授权

2017-06-27

预估到期

2034-10-11

专利基础信息

申请号	CN201410532111.7	申请日	2014-10-11
申请公布号	CN104372155A	申请公布日	2015-02-25
授权公布号	CN104372155B	授权公告日	2017-06-27
分类号	C21D9/28;C22C38/54
分类	铁的冶金;
申请人名称	马钢（集团）控股有限公司
申请人地址	安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号

专利法律状态

2017-06-27

授权

状态信息

授权
2015-03-25

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):C21D9/28；申请日:20141011
2015-02-25

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种含铌高速列车车轴的热处理工艺，所述车轴的化学成分质量百分比（wt％）为：C：0.25~0.32，Si：0.15~0.40，Mn：0.60~0.90，P：≤0.015，S：≤0.010，Cr：1.00~1.20，Mo：0.20~0.35，Ni：0.15~0.30，Nb：0.015~0.060，Cu：0.10~0.30，B：0.0008~0.0050，Als：0.010~0.050，其余为铁和残余的微量杂质；所述车轴的热处理工艺为：（1）900‑950℃正火；（2）880‑930℃淬火；（3）620~680℃回火。

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