一种道岔侧向尖轨平面线型的设计方法

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专利状态

一种道岔侧向尖轨平面线型的设计方法

有效

专利申请进度

申请

2014-02-10

申请公布

2014-04-30

授权

2016-04-13

预估到期

2034-02-10

专利基础信息

申请号	CN201410047336.3	申请日	2014-02-10
申请公布号	CN103757996A	申请公布日	2014-04-30
授权公布号	CN103757996B	授权公告日	2016-04-13
分类号	E01B7/02
分类	道路、铁路或桥梁的建筑;
申请人名称	中铁山桥集团有限公司
申请人地址	河北省秦皇岛市山海关区南海西路35号

专利法律状态

2016-04-13

授权

状态信息

授权
2014-06-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):E01B 7/02申请日:20140210
2014-04-30

公布

状态信息

公开

摘要

本发明涉及一种道岔曲尖轨平面线型，由直线部分和曲线部分构成：曲尖轨平面线型采用直线、曲线复合型，尖轨部分工作边的线型从尖轨实际尖端至曲线段实际起点为直线段，且曲线段实际起点处至基本轨工作边距离bq大于逆向进岔时车轮最大冲击断面宽度δ；曲线段实际起点至尖轨跟端工作边线型为曲线段；直线段与曲线段工作边产生的冲击角满足公式：（Vc·sinβc）²＜0.8（km/h）²；式中：Vc—列车侧向允许通过速度；βc冲击角。本发明可在列车侧向通过道岔时动力学指标满足要求的前提下，明显加强曲尖轨薄弱断面轨头宽度，提高曲尖轨抗磨能力，进而提高曲尖轨使用寿命。此结构可广泛应用于重载铁路道岔、城市轨道交通道岔、提速道岔等对尖轨使用寿命要求较高的道岔结构中。

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