一种增程式电动客车发电控制方法及系统

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专利状态

一种增程式电动客车发电控制方法及系统

有效

专利申请进度

申请

2021-12-07

申请公布

2022-03-08

授权

2023-04-11

预估到期

2041-12-07

专利基础信息

申请号	CN202111485708.7	申请日	2021-12-07
申请公布号	CN114148316A	申请公布日	2022-03-08
授权公布号	CN114148316B	授权公告日	2023-04-11
分类号	B60W20/00;B60W20/16;B60L15/20
分类	一般车辆;
申请人名称	中通客车股份有限公司
申请人地址	山东省聊城市经济开发区黄河路261号

专利法律状态

2023-04-11

授权

状态信息

授权
2022-03-08

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种增程式电动客车发电控制方法，包括获取电动客车整车数据，包括动力电池允许充放电功率、发电机最佳发电功率、车辆驱动功率需求；根据电动客车整车数据，同时结合当前动力电池SOC值，得到驱动时发电机输出功率。还包括整车控制器判断发动机、发电机与动力电池是否有故障，根据动力电池SOC值的大小进行发动机启停控制。本发明在保证整车驱动和制动需求功率基础上，合理启停发动机，充分利用动力电池驱动，减少尾气排放，降低整车故障率，同时使发动机的控制功率最优，使发动机长时间工作在高效区，提高续驶里程。

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