一种用于转向管柱角度调节的缓冲调节装置及车辆

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专利状态

一种用于转向管柱角度调节的缓冲调节装置及车辆

有效

专利申请进度

申请

2021-04-08

申请公布

2022-10-18

授权

2024-01-30

预估到期

2041-04-08

专利基础信息

申请号	CN202110377378.3	申请日	2021-04-08
申请公布号	CN115195848A	申请公布日	2022-10-18
授权公布号	CN115195848B	授权公告日	2024-01-30
分类号	B62D1/19
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	广州汽车集团股份有限公司
申请人地址	广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼

专利法律状态

2024-01-30

授权

状态信息

授权
2022-11-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B62D1/19；申请日:20210408
2022-10-18

公布

状态信息

公布

摘要

本发明属于转向管柱技术领域，具体公开了一种用于转向管柱角度调节的缓冲调节装置，其包括用于将转向管柱固定在车身上的安装支架以及用于驱使安装支架夹紧转向管柱的锁紧机构，锁紧机构包括锁紧螺栓、锁紧螺母和锁紧驱动组件，锁紧驱动组件通过锁紧螺栓和锁紧螺母安装在安装支架上，锁紧螺栓穿过转向管柱及安装支架，锁紧螺栓的头部抵顶在安装支架的一侧，锁紧螺栓远离其头部的一端通过锁紧螺母将锁紧驱动组件抵顶在安装支架的另一侧，安装支架上设有可供与锁紧螺栓的头部滑动配合的滑槽孔，滑槽孔的两端分别设有缓冲块。本发明还公开了一种应用该缓冲调节装置的车辆。采用本发明，能够有效降低撞击音，且具有结构简单、成本低、拆装方便的优点。

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