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专利状态
燃料电池氢气回路压力控制方法、装置、车辆及存储介质
有效
专利申请进度
申请
2021-06-01
申请公布
2022-10-21
授权
2024-03-26
预估到期
2041-06-01
专利基础信息
申请号
CN202110607461.5
申请日
2021-06-01
申请公布号
CN115224308A
申请公布日
2022-10-21
授权公布号
CN115224308B
授权公告日
2024-03-26
分类号
H01M8/04089;H01M8/04746;B60L58/30;B60L58/33
分类
基本电气元件;
申请人名称
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
专利法律状态
2024-03-26
授权
状态信息
授权
2022-10-21
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了燃料电池氢气回路压力控制方法、装置、车辆及存储介质,所述燃料电池氢气回路压力控制方法包括:根据当前系统功率请求大小确定排氢和排水的周期和/或开启时长;在同时检测到排氢阀开启命令和排水阀开启命令时,在保持所述排氢和排水的周期和/或开启时长不变的基础上,将所述排氢阀和所述排水阀的开启时刻错开。本发明提供的燃料电池氢气回路压力控制方法、装置、车辆及存储介质,通过耦合排氢阀与排水阀的周期和开启时长,在保持排氢和排水的周期和开启时长不变的基础上,将排氢阀与排水阀错位开启,提高了氢气回路压力的稳定性,从而保证系统功率的稳定输出,有利于提高电堆使用寿命。
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