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专利状态
基于信号系统防护的可变组合工程车运行安全防护方法
有效
专利申请进度
申请
2020-09-10
申请公布
2021-01-26
授权
2022-09-06
预估到期
2040-09-10
专利基础信息
申请号
CN202010944904.5
申请日
2020-09-10
申请公布号
CN112265569A
申请公布日
2021-01-26
授权公布号
CN112265569B
授权公告日
2022-09-06
分类号
B61L23/22;B61L23/26;B61L25/02;B61L27/20;B61L27/40
分类
铁路;
申请人名称
浙江众合科技股份有限公司
申请人地址
浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层
专利法律状态
2022-09-06
授权
状态信息
授权
2021-01-26
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种基于信号系统防护的可变组合工程车运行安全防护方法,工程车车载CC使用最大工程车编组组合长度值辅助确保列车超速防护安全,工程车车载CC使用最小工程车编组组合长度值辅助监督防护工程车安全定位状态。本发明符合故障导向安全原则,可实现对不同长度工程车编组组合运行的安全防护,有效解决了信号系统防护下对可变组合工程车运行的安全防护问题。适用于不同的工程车编组组合,减少了因工程车编组组合变化引起车载CC软件数据不必要的升级。
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