基于CBTC和无人驾驶车载设备结合的列车出入段场方法

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专利状态

基于CBTC和无人驾驶车载设备结合的列车出入段场方法

有效

专利申请进度

申请

2018-12-18

申请公布

2021-03-16

授权

2022-09-13

预估到期

2038-12-18

专利基础信息

申请号	CN202011229163.9	申请日	2018-12-18
申请公布号	CN112498423A	申请公布日	2021-03-16
授权公布号	CN112498423B	授权公告日	2022-09-13
分类号	B61L27/20;B61L15/00;B61L1/02
分类	铁路;
申请人名称	浙江众合科技股份有限公司
申请人地址	浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层

专利法律状态

2022-09-13

授权

状态信息

授权
2021-03-16

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种基于CBTC和无人驾驶车载设备结合的列车出入段场方法，包括出场方法和入场方法，在既有CBTC系统的基础上，增加一套UTO系统，同时在正线轨旁增加小联锁采集器，UTO系统车载CC和既有CBTC系统车载CC可并行输出，联合对列车进行控制。本发明实现早上出车时列车从停车场、车辆段列检库自动唤醒上电测试通过后，以无人驾驶模式空载运行至预设正线车站；以及当天结束运营后，将列车从终点站以无人驾驶模式空载运行至预设的停车场、车辆段列检库线停稳，列车自动休眠。因此，可做到最大限度的利用既有设备，可以有效提高列车出入段/场效率，降低运营工作强度，以及解决司机上下班不方便的问题。

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