一种新型驾驶室带横减后悬置结构

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专利状态

一种新型驾驶室带横减后悬置结构

有效

专利申请进度

申请

2015-12-24

授权

2016-05-25

预估到期

2025-12-24

专利基础信息

申请号	CN201521105385.4	申请日	2015-12-24
授权公布号	CN205256470U	授权公告日	2016-05-25
分类号	B62D33/10
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	集瑞联合重工有限公司
申请人地址	安徽省芜湖市三山区华电大道8号

专利法律状态

2016-05-25

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种新型驾驶室带横减后悬置结构，所述驾驶室包括车架，所述车架的两侧均设有悬置总成，所述悬置总成包括锁栓支架、液压锁总成、主减震器、横向减震器和与车架连接的后悬铸件组件，两个后悬铸件组件通过连接管连接，液压锁总成通过横向减震器与后悬铸件组件的一端连接，另一端与锁栓支架连接且通过主减震器与后悬铸件组件的另一端连接。本实用新型优化后悬置结构，使其结构紧凑，不需要另外设置U型结构来满足减震器以及横向减震器的安装，轻量化效果明显。

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