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专利状态
电驱动桥、电驱动桥的控制方法和车辆
有效
专利申请进度
申请
2022-03-18
申请公布
2022-06-14
授权
2023-06-06
预估到期
2042-03-18
专利基础信息
申请号 CN202210272282.5 申请日 2022-03-18
申请公布号 CN114619867A 申请公布日 2022-06-14
授权公布号 CN114619867B 授权公告日 2023-06-06
分类号 B60K7/00;B60K17/04;B60K17/16;B60B35/12;B60L15/20;B60L15/32
分类 一般车辆;
申请人名称 北汽福田汽车股份有限公司
申请人地址 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
专利法律状态
  • 2023-06-06
    授权
    状态信息
    授权
  • 2022-07-01
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B60K7/00;申请日:20220318
  • 2022-06-14
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本公开涉及一种电驱动桥、电驱动桥的控制方法和车辆,电驱动桥包括桥壳以及设置在桥壳内的驱动机构,驱动机构包括:车轴,包括同轴设置且分别连接到对侧车轮的第一半轴和第二半轴;差速器总成,连接在第一半轴和第二半轴之间;第一电机和连接在第一电机的输出端的第一减速器,第一减速器的输出端连接到差速器总成;以及第二电机和连接在第二电机的输出端的第二减速器,第二减速器的输出端连接到差速器总成;其中,第一电机为永磁同步电机,第二电机为异步电机。同步电机与异步电机可在不同工况区间发挥不同的作用,可有效提高动力灵活性,兼顾车辆的动力特性,提高整体效率;通过车内控制器实现电子换挡,提高车辆整体运行平顺性和NVH特性。