工程车辆及其液压驱动系统

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专利状态

工程车辆及其液压驱动系统

有效

专利申请进度

申请

2021-09-28

申请公布

2022-01-14

授权

2023-05-23

预估到期

2041-09-28

专利基础信息

申请号	CN202111141689.6	申请日	2021-09-28
申请公布号	CN113928981A	申请公布日	2022-01-14
授权公布号	CN113928981B	授权公告日	2023-05-23
分类号	B66C13/20;F15B21/08;F15B11/032;F15B11/17;F15B13/06
分类	卷扬；提升；牵引;
申请人名称	中联重科股份有限公司
申请人地址	湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号

专利法律状态

2023-11-17

专利实施许可合同备案的生效、变更及注销

状态信息

专利实施许可合同备案的生效；IPC(主分类):B66C 13/20；专利申请号:2021111416896；专利号:ZL2021111416896；合同备案号:X2023980044887；让与人:中联重科股份有限公司；受让人:湖南中联重科履带起重机有限公司；发明名称:工程车辆及其液压驱动系统；申请日:20210928；申请公布日:20220114；授权公告日:20230523；许可种类:普通许可；备案日期:20231030
2023-05-23

授权

状态信息

授权
2022-02-01

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B66C13/20；申请日:20210928
2022-01-14

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种工程车辆及其液压驱动系统，液压驱动系统包括上车液压系统、下车辅助驱动系统以及为二者系统供油的共用变量泵，下车辅助驱动系统包括工作马达、用于切换控制工作马达的马达控制阀以及设置在马达控制阀与共用变量泵之间的下车辅助供油油路中的电控截止阀。本发明优化了工程车辆液驱系统，上车液压系统与下车辅助驱动系统共用变量泵，使得动力系统更加紧凑，降低了整机成本；可通过电控截止阀控制开启或关闭下车辅助驱动系统，防止上车、下车系统同时工作，当上车液压系统不工作时，可以通过马达控制阀切换下车的工作马达的正反转，最终实现工程车辆的前进、后退，提高工程车辆在低附着路面及较大坡度路面上的通过性能。

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