用于工程设备发动机的控制方法、处理器及工程设备

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专利状态

用于工程设备发动机的控制方法、处理器及工程设备

有效

专利申请进度

申请

2022-04-20

申请公布

2022-08-05

授权

2023-07-18

预估到期

2042-04-20

专利基础信息

申请号	CN202210417472.1	申请日	2022-04-20
申请公布号	CN114856847A	申请公布日	2022-08-05
授权公布号	CN114856847B	授权公告日	2023-07-18
分类号	F02D43/00;F02D45/00
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	中联重科股份有限公司
申请人地址	湖南省常德市汉寿县株木山街道黄福社区中联大道1号

专利法律状态

2024-01-02

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):F02D 43/00；专利号:ZL2022104174721；登记生效日:20231215；变更事项:专利权人；变更前权利人:中联重科股份有限公司；变更后权利人:湖南中联重科工程起重设备有限责任公司；变更事项:地址；变更前权利人:410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南路361号；变更后权利人:415909 湖南省常德市汉寿县株木山街道黄福社区中联大道1号；变更事项:专利权人；变更前权利人:；变更后权利人:中联重科股份有限公司
2023-07-18

授权

状态信息

授权
2022-08-23

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02D43/00；申请日:20220420
2022-08-05

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种用于工程设备发动机的控制方法、处理器及工程设备。上车电控装置与发动机电控装置通过总线连接，常用熄火开关与上车电控装置连接，上车电控装置的输出端输出电压以向发动机电控装置输出工作信号，工作信号使得发动机进入工作状态；方法包括：在工程设备的工况为作业模式且常用熄火开关被触发的情况下，上车电控装置通过总线向发动机电控装置发送熄火指令；在检测到发动机的转速大于预设转速的情况下，上车电控装置控制输出端停止输出电压以使得发动机电控装置丢失工作信号，进而使得发动机进入熄火状态。通过总线通信数字信号和开关量信号实现对发动机熄火的冗余控制，提高了熄火控制的安全性和可靠性。

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