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专利状态
一种多功能差速器及汽车
有效
专利申请进度
申请
2020-09-30
申请公布
2022-04-12
授权
2024-03-19
预估到期
2040-09-30
专利基础信息
申请号 CN202011058344.X 申请日 2020-09-30
申请公布号 CN114321318A 申请公布日 2022-04-12
授权公布号 CN114321318B 授权公告日 2024-03-19
分类号 F16H48/06;F16H48/20;F16H48/36;F16H48/32;F16H48/42;F16H57/023;F16H57/08
分类 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称 比亚迪股份有限公司
申请人地址 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
专利法律状态
  • 2024-03-19
    授权
    状态信息
    授权
  • 2022-05-27
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F16H48/06;申请日:20200930
  • 2022-04-12
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明属于差速器技术领域,特别是涉及一种多功能差速器及汽车,该多功能差速器包括差速组件和切换组件;差速组件包括连接汽车的第一半轴和第二半轴的行星齿轮排;切换组件包括输入轴和切换装置;输入轴切换装置选择性地结合行星齿轮排和输入轴;切换装置与行星齿轮排和输入轴均分离时,多功能差速器处于空转状态;切换装置同时与行星齿轮排以及输入轴结合时,多功能差速器处于同速状态;切换装置与输入轴结合,且切换装置与行星齿轮排分离时,多功能差速器处于差速状态。本发明中,该多功能差速器可以实现汽车正常差速行驶的功能的同时,还可以实现空转和同速的功能,从而提高了汽车的脱困能力和燃油经济性。