一种可变压缩比的发动机系统、车辆及其控制方法

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专利状态

一种可变压缩比的发动机系统、车辆及其控制方法

有效

专利申请进度

申请

2022-06-15

申请公布

2022-09-30

授权

2024-03-08

预估到期

2042-06-15

专利基础信息

申请号	CN202210681728.X	申请日	2022-06-15
申请公布号	CN115126599A	申请公布日	2022-09-30
授权公布号	CN115126599B	授权公告日	2024-03-08
分类号	F02B75/04;F02D15/04
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址	浙江省杭州市滨江区江陵路1760号

专利法律状态

2024-03-08

授权

状态信息

授权
2022-10-25

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02B75/04；申请日:20220615
2022-09-30

公布

状态信息

公布

摘要

本文提供了一种可变压缩比的发动机系统、车辆及其控制方法。发动机系统包括缸体、曲轴、活塞装置和压力油供应装置，曲轴可转动地安装于缸体，活塞装置包括第一活塞和液压伸缩机构，第一活塞可移动地安装于缸体，液压伸缩机构的一端与第一活塞传动连接、另一端与曲轴传动连接，压力油供应装置与液压伸缩机构相连通，用于调整液压伸缩机构的伸缩状态。液压伸缩机构相比于相关技术中的连杆机构，液压伸缩机构更简单，因此这种发动机系统结构更简单，生产成本更低，装配一致性要求也更低。

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