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专利状态
一种行车发电系统的开关机控制方法
有效
专利申请进度
申请
2018-12-05
申请公布
2019-04-12
授权
2020-10-27
预估到期
2038-12-05
专利基础信息
申请号
CN201811481305.3
申请日
2018-12-05
申请公布号
CN109617472A
申请公布日
2019-04-12
授权公布号
CN109617472B
授权公告日
2020-10-27
分类号
H02P9/00;H02P101/45N
分类
发电、变电或配电;
申请人名称
合肥同智机电控制技术有限公司
申请人地址
安徽省合肥市高新区永和路66号
专利法律状态
2020-10-27
授权
状态信息
授权
2019-05-07
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):H02P9/00;专利申请号:2018114813053;申请日:20181205
2019-04-12
发明专利申请公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种行车发电系统的开关机控制方法,所述行车发电系统包括发动机、交流发电机、直流发电机、发电控制器以及增功模块,发电控制器包括发电机控制模块和逆变模块,发动机分别与交流发电机和直流发电机连接以带动交流发电机和直流发电机转动,发电机控制模块与交流发电机连接以控制交流发电机运行输出电能,增功模块的输入端分别与直流发电机和蓄电池连接、其输出端与发电机控制模块输出端并联形成公共母线以作为逆变模块的输入,发电控制器通过CAN总线与增功模块通讯连接;取力发电系统对发电控制器和增功模块进行统一的控制,发电控制器与增功模块互为热备份。
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