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竟然捐劣质自行车,红会捐赠为何捐“变味”

2012-04-26   14:00:35

作者:admin

劣质 自行车 捐赠
竟然捐劣质自行车,红会捐赠为何捐“变味”导读:

中国红十字会仁爱基金中国红十字基金会是中国红十字会主管、经民政部登记注册的具有独立法人地位的全国性公募基金会。2008年被民...

中国红十字会 “仁爱基金”

中国红十字基金会是中国红十字会主管、经民政部登记注册的具有独立法人地位的全国性公募基金会。2008年被民政部授予“5A基金会”。

目前主要实施两大公益项目:“红十字天使计划”,“博爱助学计划”。

“仁爱基金”是红基会下属一项专项公益基金,是实施上述两计划的重要组成部分,主要用于助学、救助社会弱势群体、改善贫困地区农村医疗卫生条件。

管理原则:遵循雪中送炭、公开透明、尊重捐赠方意愿、体现资助效益四项基本原则。

一提起停放在公司游泳池的200辆自行车,中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称西飞公司)工会生产办负责人郭公利就有些气不打一处来。

2011年8月12日,中国红十字基金会仁爱基金志愿者工作办向该公司捐赠2000辆自行车。但还没发放完,就因为质量有问题、职工骂声一片陆续收了回来。

西飞公司工会很在意自己在职工中的声誉,立即与对方接洽,该志愿者工作办随即将剩余1800辆自行车拉走,并答应调换。而从职工手里收回来的200辆,一直停放在游泳池。

为啥要主动联系捐赠?

2011年6月,仁爱基金志愿办给渭南市市委离退休老干部捐赠了700辆自行车。渭南市中级法院已经退休的院长韩彦臣说,自行车孙子一直骑着;渭南市粮食局退休局长景险峰的自行车一直扔在儿子家地下室里,“没动过,连看都没有看一眼”。

原渭南市政协副主席刘根成表示,“平时出门都是近了走走,远了坐车,所以自行车也没人骑,比较后亲戚骑走了”。

据渭南市市委组织部副部长、老干局局长、市直离退休党委书记陈学敏介绍,“仁爱基金”送来的700辆“弗思特”牌自行车每辆价值728元,总价值55万元。经研究700辆自行车分配给“市直部门离休干部和市直部门曾担任正县实职的退休干部”。“一些离休干部,老干部大多都是70-80岁的老人,其实都骑不了,但是可以将自行车送人呀”。

陈学敏说:“我们从来没有向哪个部门申请过要自行车,都是红十字会主动提出向我们捐赠的。人家捐赠不可能是名牌,无偿送来的为何不要呢”。

“我们不能埋怨人家送来的不好,确实有个别自行车在长途运输中,有点碰撞,大部分自行车质量还是可以的,我们不能白吃枣,还嫌核大”。陈学敏说。

但很多受捐者却很纳闷,为啥志愿者工作办要主动联系,给他们单位捐赠自行车?是钱多的捐不出去吗?

没有票据 红十字会怎么上账?

“仁爱基金”为何如此偏爱这些大企业?这是很多了解此事的人共同的疑问。难道这些企业真的“穷”到了需要捐助的程度吗?

其实不然。例如,多次接受“仁爱基金”捐赠的陕西延长石油(集团)有限责任公司,截至2010年底,集团总资产1448亿元,排名中国企业500强第72位、中国企业效益200佳第69位;而陕煤化集团,自称中国西部煤炭航母。企业职工人均年收入2010年5.8万元。中国企业效益200佳中位列35位,是陕西入围中国500强企业中效益比较好的企业。

对于这样的捐赠对象,渭南市一位一直关注此事的媒体工作者这样认为,“这样的救助更像是一种福利,根本体现不出资助效应。”

很多人都表示不解:动辄几十万上百万的捐赠,一片纸的票据收条都没有,中国红十字会怎么上账呀?是管理混乱还是有人试图浑水摸鱼?

据志愿办主任时进龙讲,仁爱基金向陕西捐赠自行车的计划是10万辆。那么,这些自行车从哪儿来?价值究竟有多大?是企业捐赠的还是花钱买的?如果是花钱买的,那么,仁爱基金为什么要花这么多钱买自行车进行捐助活动呢?

当西飞公司、澄合矿务局等企业离退休干部、职工纷纷抱怨红十字会捐赠给他们的自行车质量太差时,肯定料想不到,捐赠号称价值700多块钱的自行车,实际上只值140元,实为天津一个家庭式的自行车作坊拼装而成。该自行车的生产商,天津市福×自行车有限公司负责人赵大龙(化名)向媒体证实,事实确实如此。

我们期望红会能尽快对捐赠劣质自行车一事予以回应,要知道,红会的百年基业再也经不起任何风吹草动。

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