首家！东航开通北京大兴—新加坡直飞航线

7月20日，东航开通北京大兴—新加坡直飞航线，每天1班往返。新航线的开通，将促进新加坡樟宜机场直接联通北京两大机场，东航也成为新加坡第一家往来北京大兴国际机场的航空公司。

来自中国东方航空的信息显示，作为上海最大的主基地航空公司——东航将于2024年7月2日正式开通“上海—马赛”直飞往返航班，为上海和马赛这对中法两国姐妹城市首度搭建直飞的空中通衢，东航也将由此成为首家开航该航线的航司。去程航班凌晨00:15从上海浦东国际机场起飞，07:00到达马赛普罗旺斯国际机场;回程航班10:55从马赛普罗旺斯国际机场起飞，次日05:00到达上海浦东国际机场。据悉，奥运帆船比赛将于7月28日至8月8日在马赛码头举行。

当天15时40分，东航C919执行MU5137航班从上海虹桥国际机场起飞，预计17时23分抵达北京大兴国际机场;返程MU5138的航班时刻为19时15分从北京大兴国际机场起飞，预计21时10分抵达上海虹桥国际机场，去程客座率超过85%，返程客座率接近100%。截至目前，东航已经接收4架C919大型客机，致力于携手各方，将C919打造成主流成熟机型。截至2023年12月31日，东航C919机队共累计商业运行1914.13小时，累计执行商业航班655班，承运旅客近8.2万人次。

2023年12月11日起，中国东方航空将新开“上海-开罗”往返直飞航线，这是中国航空公司首次开通由上海飞往北非的航线，为中国与埃及两个文明古国、为长江三角洲与尼罗河三角洲，织就新的空中丝路。目前该往返航班已开启销售。开罗是埃及的首都，是非洲第一大城市，是整个北非和中东地区的重要经济、文化和交通中心。中国和埃及友好关系源远流长、历久弥新。上海直航开罗，将进一步为两国经贸、旅游、文化等方面的交流合作提供便利。

2月5日是春运以来的第11天，东航计划执行航班3110班，运输旅客超过42万人次，其中国际航班超过350班次。在部分境外目的地免签政策下，今年春运出现境外旅游高峰。在春运40天内，东航计划执行国内至新加坡、吉隆坡、曼谷三地的往返航班量达2322班，同比2019年春运增加8.81%。据悉，2024年1至2月份，东航澳洲航线已经恢复至2019年同期的107%。

2024年5月18日，中国东航恢复执行“上海浦东—新疆喀什”直飞航线。上午7:24分，首班航班搭载136名旅客从浦东机场起飞，首航客座率超90%。该航线航程约4500公里、单程约6小时，是东航目前执行的最长国内航线。去程航班北京时间7点整从浦东机场起飞，13时25分抵达喀什徕宁机场;回程航班北京时间14时20分起飞，20时05分抵达上海浦东。此次直飞航线的恢复，将为长三角等地前往新疆旅游的旅客提供更为高效便捷、安逸舒适的出行体验。

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北京时间12月11日00:45分，东航MU223“上海-开罗”航班从上海浦东国际机场起飞，搭载232名旅客开启飞往埃及的首航之旅;首航航班已于埃及当地时间早晨07:19分抵达开罗机场。东航打造“航空超级承运人”、构筑联通世界的航线网络也由此再进一步。而尤其值得一提的是，普通旅客目前也能够选择办理落地签入境埃及，这一签证便利与东航直飞航班相叠加，进一步方便游客探访埃及。2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。

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2024年4月27日起，中国东方航空将新开“上海-利雅得”往返直飞航线。东航“上海—利雅得”航班的机票已开启销售，旅客可登录东航官网、APP等平台查询了解客票信息。东航计划采用A330宽体客机执飞该航线，该机型具备高速空地互联功能，旅客在飞机起飞后即可连网机上Wi-Fi服务，在航程中实现“全程在线”空中上网。随着“五一”假期临近，该条新航线将为广大旅客的航空出游提供新的选择。