迈凯伦对于很多跑车迷来说可以说是不陌生，但是对于外行的人来说，可能对于这些没有听过的牌子的车型不太熟悉，其实只要了解了才会知道这些没有听过的牌子的车性能反而更受欢迎而且更贵，迈凯伦就是如此，今天我们就要说说迈凯伦的品牌故事，一起来看看吧!
由于早期的外国品牌进入国内都是叫的音译，有叫迈凯伦的，有叫麦克拉伦的，还有叫麦拿伦的。很多键盘车神可以因为这事吵一整天，其实都是说的McLaren!
要说迈凯伦什么时候开始变得有话题那必须是新世代三大神车的对决开始，其中又数迈凯伦P1和保时捷918间的缠斗最为精彩。为了证明实力，保时捷918先是在纽北刷了个6分57秒的圈速，而P1虽说自己的官方成绩小于7分钟，但是一直没有公布过成绩，让所有人都没想到的是四年后迈凯伦的P1 LM竟然搞了个6分43的圈速，不是后驱没优势吗?英国人不靠谱吗?怎么一下这么牛逼?这迈凯伦什么来头?
和很多欧洲车企一样，McLaren是其创始人Bruce McLaren 的名字。
直到一个叫Ron Dennis的人到来，迈凯伦车队才得以咸鱼翻身。
Ron Dennis也是有一手，先是忽悠了保时捷给车队提供发动机，让车队恢复竞争力。接着又和当时实力非凡的本田说：“你给我一台机子，我还你一个第一!”没想到本田还真的答应了，最后的成品就是名扬海外的赛车MP4/4，有了最屌的发动机，搭配最不怕死的车手---车神埃尔顿·塞纳让迈凯伦成功问鼎冠军。
不过除了这些辉煌的过去之外，经常被车迷挂在嘴边的，还是那辆前无古人，后者也难以超越的超跑-Mclaren F1。
首先就是直接以F1命名，90年代超跑最速纪录就由它保持，同期的法拉利F50、布加迪EB110等超跑没什么消息和他也有很大关系。
而这台车的诞生过程中，有一个男人和它有莫大关系，那就是主设计师戈登穆雷。
我们常常听说某些车是从动物吸收灵感，像马自达的魂动设计据说就是来源于豹，而迈凯伦的灵感也亦是如此吧!
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