快递公司Hermes在伦敦测试送货机器人

亚马逊一直在谈论使用无人机为其客户运送包裹，但是现在与奢侈品牌撞名的快递公司Hermes还有一个更为深入的解决方案，该公司已经开始在伦敦测试自动送货机器人。Hermes与StarshipTechnologies公司合作在伦敦Southwark区测试送货机器人。此前Hermes德国公司曾在汉堡的Ottensen、Volksdorf和Grindel等地区进行试点。Hermes认为这种方

旧金山立法机构监督委员会生气了！他们正在立法禁止旧金山Mission和PotreroHill地区的Marble送货机器人横穿公路，是的，走人行道也不行。来自旧金山立法机构监督委员会的NormanYee表示，送货机器人虽然弥补了人工昂贵的尴尬以及带来便利，但送货机器人并非想象中那么智能，无法正确识别老年人、儿童和残疾人，这导致过人行道的时候，机器人会催促弱者快速移动，显然不符合人情。

Starship的送货机器人初期主要用于同城快递服务，采用自动驾驶方式，当货品被送到最后一英里的时候机器人将会自动切断电路。用机器人送货已经不是什么新鲜事儿了，以亚马逊为代表的电商业和物流业已经开始尝试无人机投递物品。而据最新消息，国外又有一家科技领域的初创公司也准备利用机器人提供送货服务，不同的是，这家公司的送货机器人是在地上跑的，而非天上飞的。

人工智能投入到工业中，能够极大减轻工人负担，提高生产效率。近日，老牌汽车品牌福特花费两年时间开发研制的人及合作机器人进入测试阶段。人工合作机器人投入工业生产将成为世界工业发展史上的重要里程碑事件。

2017年6月21日消息年中大促狂欢节618刚告一段落，全面启用“亚洲一号”的京东也开始了机器人配送。不过，在实际操作环节中机器人的表现却不尽如人意。这也使得现在盛行的“智慧物流”蒙上了大跃进的色彩。在“618年中购物季”中各大电商加大智慧物流布局，京东更是火力全开，无人车、无人机、分拣机器人纷纷上阵，我们也期待看到京东无人机脱离试验化的实用表现，而结果表明机器人送快递仍

这个618，京东除了忙着促销卖货，还做了一项赚足眼球的测试：机器人配送。这个由京东自主研发的机器人，不算太大，可以放置5件快递，从直播画面来看，只能放得下中小件快递。充满电，可以一口气跑20公里左右。而且，这个配送机器人还具备自主学习能力：可根据配送过程中实际的环境、路面、行人以及交通环境进行调整。在行驶过程中，无人车顶的激光感应系统会自动检测前方行人车辆，靠近三米左右会自动停车。遇到

新年伊始，纵观地球，“机器人”悄然走来，渐行渐近，经济发达国家伸开双臂迎迓这位“公仆”。“公仆”者，理当具有“博爱”之心不作恶，“民主”观念不称霸，“创新”思维不守旧，“行动”精准不出错。当然这是理想中的“机器人”。也有人放言，“未来的机器人能够自主决定屠杀人类”，“将会在五年最多十年之内发生”。坐轮椅的科学家霍金说，“人工智能或致人类灭亡！”这种思维不仅违背了“‘机器人’不应当伤害人类”的天

随着电子商务的迅速发展，网购已经成为我们日常生活中的一部分。每天的快递挑拣也成为物流公司的大任务，如何更好的提高工作效率也是物流公司所考虑的。据悉，近日申通快递的快递分拣机器人在网上走红，替代了传统的人工挑拣。据了解参与分拣工作的机器人总共有330台，每台机器人都设置好了动态封闭路径，在封闭路径范围内其他机器人就无法通过，假如有机器人进入到路径范围，红绿灯管制会让闯过的机器人等待其他机

1,200多个学校教育机器人实验室、200多家教育机器人活动中心(Abilix home)以能力风暴教育机器人为平台进行教学、竞赛以及科技活动，而能力风暴面向家庭用户的产品经销与服务网络、线上商城、线下体验店等也已在全球范围内建立。

机器人技术在码垛领域中的应用和布局