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占地不如深耕,德姆维尔地级市代理开创汽车养护经营新模式

2015-10-26   18:42:46

作者:Galaxy

代理 地级市 模式
占地不如深耕,德姆维尔地级市代理开创汽车养护经营新模式导读:

对大多数行业来说,中国这个人口巨国都是一个庞大的市场,2009年中国取代美国成为世界汽车产销第一大国,随即而来的是中国汽车美容养护行业成为了新晋巨型蛋糕之一,广阔的利润空间吸引众多创业者争相下海,中国汽车美容养护在短时间内便出现了“繁荣”景象。

对大多数行业来说,中国这个人口巨国都是一个庞大的市场,2009年中国取代美国成为世界汽车产销第一大国,随即而来的是中国汽车美容养护行业成为了新晋巨型蛋糕之一,广阔的利润空间吸引众多创业者争相下海,中国汽车美容养护在短时间内便出现了“繁荣”景象。

然而事实是,中国汽车美容养护行业发展至今仍未形成一个成熟的经营模式,尽管发展热潮持续不退,整个行业却仍处于摸索前行的状态。加上近些年经济的飞速发展,市场大环境的脾性也越来越千变万化,在这样的背景下,汽车美容养护行业经营观念的改造升级迫在眉睫。

 只占地不深耕:汽车美容养护传统代理模式弊端尽显

省级代理是目前汽车美容养护行业比较普遍的代理模式,也是行业从产生初期到现在一直存在的“老大哥”。从厂商到省级代理到下一级代理再到终端消费者,看似十分美好,但是如果想要通过省级代理继续向下渗透,就十分容易演变成“大鱼吃小鱼小鱼吃虾米”的局面,出于保护利润的考虑,层层代理的过程中必然伴随着层层盘剥,在实际操作中就会经常出现无法继续渗透的情况,直接导致原本看似是层层深入的模式,只能停留在表面,形成经营断层,无法深入并吃透市场。

同时这样渗入的过程由于操作步骤复杂,时间漫长,商家很难快速获得消费者的反馈信息,也就无法做出针对性的自我改善,而层层盘剥之后终端消费者面对的将是数倍于原价的产品价格,让人望而却步。无论什么行业,消费者的需求永远都是制定经营策略时的参考必备,因此许多厂商及代理商“出师未捷身先死”也就屡见不鲜,进而影响到初次创业的投资商对行业的信心,比较终使厂商陷入进退两难的僵局。

 由点到面:德姆维尔首推地级市代理模式

众所周知,欧美及日本等发达国家的汽车美容养护行业由于起步较早,现在已经形成一定成熟稳定的经营模式,因此,德姆维尔作为一个来自德国的品牌,在进入中国市场的初期就已经将中国市场现状进行了深度分析并根据自身经验提出了解决方案——地级市代理模式。

地级市代理在各行业经营模式中不算是新人,但是在汽车美容养护行业中却是首创,不同于省级代理的层面铺设,这种经营模式是由厂商直接与地级市代理商进行沟通,并协助其管理市场,然后各地级市代理再向周边进行市场延伸,比较终达到由点到面的效果,经销商能够更加灵活地管理市场并进一步开发终端市场。

  深耕细作:地级市经营模式如何挽救行业僵局

地级市代理经营模式中,厂商与代理商直接沟通,便于厂商对代理商的培训和指导,这样的条件下代理商可以进行更加细致的经营,相当于对各区域进行市场扫盲,由点出发,辐射周边地区,渗透整个区域的市场范围,形成区域品牌效应,进一步促进经销商盈利,从而形成良性循环。

这种经营模式面对终端消费者同样具有明显的优势,省级代理无法保障终端消费者能够便捷享受到相应服务,可以说是一种占地行为,而地级市代理恰恰是一种深耕细作,能够比较大限度地满足整个区域内终端受众的消费需求,从而达到从厂商到代理商再到终端消费者的上下贯通,打破传统经营模式的僵局

中国汽车美容养护市场仍处于行业探索期,在这样的背景下,无论是本地品牌还是国外品牌都应该有所思考,省级代理虽是见效较快的一种常用模式,但是市场运作如果思维僵化,比较终结果也必然是自取灭亡。

德姆维尔的地级市经营模式是其针对中国市场现状采取的措施,但这并不是探索的终点,市场是在不断发生变化的,尤其是中国汽车美容养护这个仍处于混沌时期的行业,只有结合自身实际及市场背景,不断地进行更新换代,才能得到适合自己发展的经营模式。

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