对手成同盟？从言永国与车奇士共舞看快修趋势

都说“在哪里摔倒，在哪里爬起来”,但是有多少人能真正做到?通过加盟车奇士再次进入汽修市场的言永国，就是这样的一个人。

车漆快修连锁车奇士加盟商言永国

再次杀回汽修市场 图啥?

25年前，言永国第一次干汽修厂，年度营业额一度达到500万。而互联网的兴起和客户需求质量的提升，对传统汽修行业产生的冲击越来越严重，这导致言永国的生意每况愈下。2005年，言永国的修理厂彻底倒闭。

“从1988年开始接触汽修之后，我就觉得这会是我一生的事业。虽然第一次办厂失败，但毕竟我做修理厂十多年，有一定的基础和经验,所以想加盟车奇士再拼一次。”

那为什么言永国要再次杀回来?

据言永国回忆， 2012年底官方公布的国内汽车保有量超过1.2亿辆，而近几年汽车后市场的发展让他看到了老本行的巨大前景和钱景。

　与车奇士共舞圆二次创业梦?

谈到传统汽修厂转型，言永国不是个例。据相关报道，2014年以来，有大量的综合修理厂、4S店相继倒闭、转型。业内数据显示，接近40万家传统修理厂或面临相同问题。

“我的产品质量、技术、服务，都已经落伍了，粗放式的经营模式已经跟不上潮流了。之所以加入车奇士，是考虑到我的汽修厂倒闭时，车奇士与我一墙之隔而且规模比我小，但现在发展的很好。后来我用很久的时间观察了车奇士的做法，觉得加盟他们有戏。”言永国对记者说。

“加盟车奇士，我是抱着取经的心态。加盟之后，我真的觉得来对了。”

言永国说：“车奇士做的是快修，是专业化的东西。我这个人比较传统，对那些高端技术和管理啥的都不懂，车奇士派人专门对我进行指导，让我少走了很多弯路。车奇士还免费给我的员工提供培训，包括技术培训、管理培训、服务培训……”

车奇士技术人员在进行喷漆指导

记者还从车奇士官方了解到，除了技术指导，车奇士还会提供其他5项开店前的服务支持，包括原材料设备配送服务、贷款担保服务、选址服务、技术保管服务、装修设计服务、营业执照办理流程服务。开店后，还会提供培训支持、电商系统采购支持、O2O营销系统支持、ERP系统支持等9大运营支持。

言永国告诉记者，“车奇士的这些支持和指导让我们这些加盟商很方便、省心。有一次店里采购出现问题，总部派人教会我们使用电商采购系统，让我彻底摆脱了采购难的困扰。在营销上，总部给我们加盟商提供O2O营销系统支持，我的店开到哪儿，总部的线上营销就会跟到哪儿。”

“我现在虽然53岁了，但在这里我每天都充满干劲。”据言永国介绍，每天接十几单喷漆生意不成问题，一个月能接到好几百单。他在车奇士总部的帮助下真正圆了二次创业梦。

O2O市场大混战言永国如何继续前行?

　加盟了车奇士的言永国，就能一劳永逸吗?

根据中国流通协会预测，2015年中国汽车后市场规模有望达到7660亿，2020年将突破万亿规模，超越美国成为全球比较大的汽车后市场，而嗅觉灵敏的资本也纷纷进入市场，借着互联网的大势，催生了大量的O2O项目。

对此，言永国表示，自己店的规模还很小，为了应对庞大而复杂的汽车后市场，现在正在计划着扩充店面规模、开二店。其实，他还考虑到现在自己年龄大了，想通过开二店的方式，将店传承给子女，让子女有一份可以代代相传的产业。

“我的员工很多都是跟了我十几年的，而且客户很多都是老客户，所以我很有信心。”言永国说道，“但是搞好自身的质量问题是关键。在草地上把草养好，马才会过来。不要盲目的把马牵过来，这样马就又走掉了。草种好了，马自然会过来。”朴实的言永国，用马与草的关系表达了自己的经营理念。

一方面是行业发展迅速，一方面是用户变化明显。

据JDPOWER曾发布过的一项统计数据，当今车主年轻化趋势明显。根据汽车消费人群年龄计算，80后已经成为了中流砥柱，比例达到了43%。

对此，接受了车奇士总部关于互联网培训的言永国介绍，车奇士未来的做法是：运用工业旅游的方式开创体验式营销新途径。车主在等待的时候可以参观车间，除此之外，还提供舒适休息室。通过这样的方式形成一种愉快、信任的氛围，使用户增加方便、一站式、靠谱、增加快乐的生活体验。

对于自己的厂子，言永国并没有直言是否也是采用的这种方式，但他一直在强调比较关键的是跟客户的沟通。“我的老客户多，很多新客户都是老客户带来的。平时经常跟老客户沟通，了解他们的需要，客户满意了，才是比较重要的嘛。”

在汽车后市场风起云涌的今天，已经53岁的言永国说加盟车奇士让他重新变成了年轻人，又找到了追梦的干劲。