家用紧凑级运动车型是个看似矛盾的词汇，不过随着国内紧凑级细分车型市场的发展以及年轻消费群体的壮大，这一细分市场的潜力已经逐渐显现。相比传统意义上的家用轿车，运动家用车融入了更加动感的设计元素，同时产品也在保留家用车实用品质的基础上，增加了一部分性能的诉求。其中，由长安福特引入国产的新福克斯就算是其中比较为成功的产品之一。无独有偶，由广汽丰田推出的雷凌同样瞄准了年轻消费群体市场。面对雷凌的挑战，新福克斯(新福克斯三厢版，以下简称新福克斯)这位车坛明星是否敢于应战呢?
从定位角度看，新福克斯和雷凌均主打年轻运动牌，它们的设计以及配置布局方面或多或少都迎合了时下年轻人的审美习惯。另一方面，作为紧凑级家用车它们同样需要具备比较基本的实用品质。在正式对比之前，我们先来简要介绍一下新福克斯与雷凌的基本情况。
新福克斯三厢版
丰田雷凌
新福克斯作为国内紧凑级市场中的热门车型之一，自推出以来凭借动感的设计和良好的操控口碑获积累了很高的人气。同时，新福克斯还同时提供了更具运动气质的两厢版以及兼顾家用的三厢版车型。作为后起之秀，丰田雷凌是基于丰田美版卡罗拉设计开发的一款全新车系，夸张前卫的设计让它同样具有很高的辨识度。
车型选择方面，新福克斯三厢版全系共有6款车型可供选择，相比而言雷凌的车型选择更加丰富，其全系共有8款车型。排量方面，新福克斯和雷凌均主推1.6L车型，这也是紧凑级家用车比较为常见的动力布局。售价方面，雷凌的起售价和顶配车型售价相比新福克斯更低廉。
原文：http://news.bitauto.com/duibi/20140926/1506484097.html
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