2010年日内瓦车展前夕，福特宣布将开发全新福克斯高性能版，搭载新一代EcoBoost发动机，结合涡轮增压系统与缸内直喷两大技术。福克斯向来以操控见长，加之动力输出与排放同样优秀的发动机，使消费者获得更为激情的操控快感而无需太顾虑环保问题。这对于投放到环境标准更为苛刻的欧洲市场更为有益。
搭载可输出比较大250马力2.0升EcoBoost引擎的新福克斯ST于2011年法兰克福车展首次亮相。而将搭载高输出动力版1.6升EcoBoost发动机的福克斯Zetec S近日也表示将在英国上市，以更具优势的燃油使用经济性，以及不俗的性能表现，为当地消费者提供了一个新的选择。
福克斯Zetec S动力源自1.6L升EcoBoost引擎，经过调校之后可输出比较大180马力。原厂测试，福克斯Zetec S起步加速0-100km/h用时7.9秒完成，二氧化碳排放量也只有139kg/km。
福克斯Zetec S基于现有的Zetec模型打造，增加了一套完整的外观运动套件，包括前后扰流板和17英寸运动型轮毂，并采用了加强型的弹簧和减震器，降低了车身，尾灯还采用了LED光源;车辆内部换装了铝合金运动踏板，增加了福特的一键启动按键。
并且原厂还提供具有特色的地狱火红色皮革装饰、带有Active限速器的巡航控制系统、驾驶席电动调节功能、前排座椅加热功能等价值人民币7952元。
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