老骥志在千里少不了车充为自驾网络生活续航

2016-12-15 14:34:26

作者：盛仔

续航志在网络生活

老骥志在千里少不了车充为自驾网络生活续航导读：

在每个人都已经成为网络依赖症患者的今天，智能手机已几乎要24小时都在自己的掌上、身边，或者至少是视野内，哪怕是开着车在路上，也都会有人想要时不时划拉两下检查是否有社交网络更新。但是，车里可不带220V市电插座，像iPhone这种续航能力羸弱的手机，跑一趟长途下来早歇菜了，在高速上手机没电，你慌不慌?

但有个问题是，现在路上跑着的很多车中控台上的USB接口原本并不是为给手机充电所准备的，它们原本的任务是给车机提供外部音乐播放设备的连接口，主要用途是传输数据，其所能提供的电流很小，500mA的电流根本无法满足电池越来越大，对充电需求越来越高的手机。随后人们把目光转移到了旁边的点烟器上。

由点烟器引出的车载USB充电设备就由此形成了一个全新的市场，因为制作技术门槛低，大量知名或不知名的厂商生产的产品质量参差不齐，鱼龙混杂的产品名录看得人眼花缭乱无从下手，要如何才能挑选出一款符合自己要求的车充?

车充首先要保证自己能安全，快速地为移动设备充电，为找到满足这个基本需要的产品，我们可从材质用料，功能品质和安全预防措施等方面入手进行考察。首先外观上的打量就可以筛走那些使用塑料材质的货色，它们的外壳对高温耐性较差，在高温环境里工作时间长了之后会变形，甚至有可能起火燃烧;另一种陶瓷的外壳的车充安全得多，能阻燃也好导热，不过就是太脆，使用时间一长可能会破裂;所以比较理想的还是纯金属材质外壳，在陶瓷的优点基础上还加上了坚固耐用，而且还能使用表面工艺营造高端的视觉效果。

进到外壳的里面，就是车充的核心价值所在了，因为要在保证满足锂电的充电需求的同时，还要兼顾车载电瓶的特殊输出环境，所以车充里首先要有一颗能稳定管控电压电流的核心充电开关和管理芯片，这样能保持给到手机的电压电流是稳定的，不会伤害到电池;然后才能轮到其他的保护电路起到各自的功用：过载保护、短路保护，还有过压过流的防护等等，这些保护电路也是能不少就不少，比较好是一应俱全，保得自身安全就是保证整车的安全。

满足上面这些苛刻要求的产品市场上并不是没有，可以拿公牛比较近推出的车载USB充电器(U118C)作为参考，我们一项一项来对：第一点，前面提到过车充外壳材质比较好是选择金属材质，这只公牛的弹头式车充不光符合了基本要求，而且也在工艺和细节加分项上有亮点，它采用的纯铜珍珠电镀工艺既美观，也可以确保散热，进一步提高内部电路工作的稳定性。而且该车充在卡口设计细节上也用心，紧密咬合点烟器，防止接触不良导致的电流输出不稳现象。

接下来看第二点，核心功能。目前许多车充都能给两个或以上的USB设备供电，但要说稳定快速恐怕很难保证，尤其是多个设备一起插入时，充电效率会明显下降。公牛车载USB充电器(U118C)也是双USB口输出，不过因为智能识别分配的存在，3.6A总电流里可以随意往任意一个USB口分配比较大2.4A的电流。在满足了充电的基本需求后，它电路里的五重防护设计——过压保护、过流保护、过温保护、防浪涌保护和防静电保护也可以保得安全。