制动液是什么
制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
制动液的作用
为了保证车辆能够制动灵活、有效、可靠安全行驶。制动液必须具有一定的性能指标。其中主要有薪度、气阻温度、氧化安定性和防腐性、橡胶溶胀性等。
1.薪度。制动液必须有合适的高、低温勃度,以适应车辆在不同季节和不同地区行驶,适合冬、夏通用。如果制动液在温度太高时其赫度过低,则起不到润滑作用,而且密封性差容易出现渗漏;制动液在温度太低时其赫度过大,则在严寒地区使用时流动性差,影响行车安全。
2.气阻温度。气阻温度是制动液最重要的性能之一。由于制动系统工作时,制动蹄片与制动鼓之间不断摩擦产生热量,部分传给大气,部分传给制动液,从而使分泵制动液温度逐渐升高,当制动液开始汽化后就会失去制动能力,这时的温度即为气阻温度。制动液的气阻温度越高,使用越安全可靠。
3.氧化安定性和防腐性。在制动系统中,制动液的压力反复增大或减小,工作温度和压力均较常规制动系统高。因此,制动液应具有更强的抗氧化性能,以免产生胶质、沉积物和腐蚀性物质。氧化安定性关系到制动液的使用寿命。防腐性关系到制动液对制动系统材料的影响,也会影响制动系统的使用寿命。
4.橡胶溶胀性。橡胶溶胀性是制动液的重要性能之一。在使用中若制动液对橡胶皮碗产生溶胀,就会引起渗漏,使制动压力下降,甚至制动失灵而造成事故。
为保证车辆安全行驶,要求制动液有合适的高、低温薪度(即凝固温度要低),有较高的气阻温度,有良好的氧化安定性和防腐性,以及对橡胶的溶胀性较小。
制动液配方
蓖麻油-醇型配方
配方1 用量(g):精制蓖麻油 45 -55 乙醇 55- 45
配方2 用量(g):精制蓖麻油 46- 52 丁醇 54 -48
将乙醇(丁醇)加入反应釜中,然后加入精制蓖麻油,进行调配、沉淀和过滤即成。本品为浅绿色或淡黄色透明液体。运动粘度在 40 ℃ 时为 5- 11mm³/s ,沸点 78-105 ℃ ,具有优良的低温流动性和耐寒性,对汽车液压制动系统的各种金属部件无腐蚀,对橡胶、皮革制品的皮碗膨胀率小等特点。
聚醚型合成型配方
用量(g)::丙二醇6 . 98 环氧丙烷 18 . 48 乙二醇 71 . 83 氢氧化钾 0.01 草酸 0.01 添加剂 2 . 69
将丙二醇和环氧丙烷加入反应釜中,加热升温,在催化剂氢氧化钾存在下进行聚合,然后经草酸中和和过滤制得聚合物,最后加入乙二醇和添加剂混配,冷却即成。本品为淡黄色油状液体,具有抗高温、耐严寒、冬夏季通用、良好的热稳定性、低挥发性、不产生胶结和残渣等特点,刹车安全可靠,对金属和皮碗无腐蚀性,适用于各种油刹车型汽车。
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