航标灯工作原理

LED在航空障碍灯中的应用为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。航空障碍灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。LED航空障碍灯是近年来获得普遍推广的一种新型航空障碍灯，正越来越受到海事部门的重视。合理选择和正确使用LED航空障碍灯十分重要。除了将平面应用的LED光源应用于导标灯、桥涵标和旋转灯器以外，更多的LED航空障碍灯是环嚮应用。目前，世界各国航标生产厂商对LED航空障碍灯光参数的定义仍沿用出射面的光强度和垂直髮散角两个指标。

(1)具有良好的水平配光特性(2)合理的垂直发散角(3)先进的驱动电路(4)具有较高的光/电转换效率(5)具有良好的整机防护性能

1964年制成了世界上第一盏用海浪发电的航标灯.其工作原理是利用海浪上下起伏的力量将空气吸入气室，压缩后推入工作室，然后推动涡轮机带动发电机发电.当海水下降时阀门K1关闭，K2打开;吸入压强为1.0×105Pa的空气(可视为理想气体)，吸气后气室中空气的总体积为0.8m3.当海水上升时K2立即关闭，海水推动活塞压缩吸入的空气，可以认为这一过程空气温度不变，当空气的体积被压缩到0.2m3时，阀门K1被推开，活塞继续推动空气使之进入工作室，同时工作室中的空气推动涡轮机工作，涡轮机带动发电机发电给航标灯提供电能，这一过程涡轮机带动发电机工作5s时间。航标灯得到的功率为2.0×103W，即为输出的功率，涡轮机及发电机的总效率为80%，所以空气对涡轮机所做的功W=Ptη=2×103×50.8J=1.25×104J。

航标灯安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0)，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。灯塔信号包括固定信号和闪光信号两种，固定信号是在一定范围内用红色或绿色灯发出定向灯光，供船舶辨别方向;闪光信号用作识别信号。

产品名称：THD-155LED型航标灯产品型号：THD-155LED163549-699该产品技术参数：透镜：155mm塑料透镜(无色透明)，用聚碳酸酯塑料成型底座：铝合金浇铸成型光源：30粒LED组成工作电压：DC:10.5V～13V;[1]工作电流：100mA～650mA可调颜色：红色、绿色、黄色、白色静态电流：