丰田召回中国全部RAV4 丰田品牌或将毁于一旦

　　丰田全球大规模的召回之势俨然已经波及到中国市场。1月28日，天津一汽丰田决定对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。丰田中国新闻发言人牛煜在接受记者采访时表示，自09年3月份开始上市销售的国产RAV4将全部召回，并停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售，“此次召回未涉及到进口车”。

　　牛煜称，目前在中国市场，只有国产RAV4这一款车型的油门踏板由其供应商CTS提供，不涉及到其他在售车型。

　　一位不愿具名的某国际著名咨询公司的汽车分析师对记者表示，丰田全球性的召回已经演变成一场致命的企业危机，在这一环节中如果丰田处理不当，“后果将是难以想象的”。该分析师称，“此次危机短期内难以消除影响，丰田元气为此已经大伤。”

　　据悉，丰田在欧美市场已经召回近千万辆问题车型。继去年因脚垫门事件召回426万辆问题车辆后，今年1月27号又因同样问题追加召回另外109万辆问题车辆，其仅因脚垫门问题召回的车辆就已经高达535万辆;而因油门踏板问题，丰田1月21日宣布在美国市场再次召回多达230万辆的问题车辆，并将暂停北美工厂生产这八款问题车辆;1月28日，同样因油门踏板问题，丰田很有可能在欧洲市场对近200万辆问题车辆实施召回。

　　而2010年丰田在欧美国市场因油门踏板召回的问题车辆均因采用了CTS生产的相同的零部件产品。

　　上述分析师表示，丰田近期这么多召回事件会严重损害丰田在全球的品牌形象。“质量是丰田起家的重要竞争手段，频频出现的质量问题及召回，动摇了丰田赖以生存的根基。丰田这次对消费者的影响太大了。”

　　召回带出旧账丰田质量遭严重质疑

　　多年品牌或将毁于一旦，美国三大汽车公司和韩国现代将获益

　　丰田公司近日因召回事件备受压力。就记者目前了解到的情况，其因油门踏板问题召回的车型在中国只涉及RAV4一款车型。

　　但由于引发了业内对其近年来持续上升的产品质量投诉和频繁召回事件的空前关注，丰田汽车的产品品质也遭到严重质疑，并累及其他日系汽车品牌。而此次事件最大的受益者则可能是美国三大汽车公司和韩国现代等丰田长期以来的竞争对手。